雖然c型鋼在我國已經(jīng)經(jīng)過(guò)了許多年的發(fā)展，但是在貨車(chē)應用領(lǐng)域，可以說(shuō)c型鋼還是個(gè)“新手”，從目前我國鐵路也得發(fā)展趨勢來(lái)看，c型鋼在我國貨車(chē)領(lǐng)域的應用會(huì )越來(lái)越多。但是，就目前我國的生產(chǎn)工藝和技術(shù)水平來(lái)看，這對我國眾多c型鋼企業(yè)來(lái)說(shuō)顯然是一個(gè)巨大的挑戰。
冷彎是c型鋼加工過(guò)程中一道重要的工序，雖然說(shuō)，冷彎之后會(huì )有校正工序，但是我國生產(chǎn)的c型鋼在放置一段時(shí)間后變形依然很?chē)乐?，這說(shuō)明c型鋼有很大的內應力的存在，同時(shí)說(shuō)明我國到目前為止還不能很好的解決c型鋼內應力的問(wèn)題。C型鋼的沖壓性能不是非常好，在彎曲后回彈很大，這個(gè)問(wèn)題同樣是急需解決的。
目前，我國c型鋼生產(chǎn)技術(shù)與國外相比還是存在著(zhù)很大的差距，當務(wù)之急，是要提高我國制作c型鋼工藝的生產(chǎn)技術(shù)水平，加緊推動(dòng)相關(guān)行業(yè)標準及檢驗標準的制定，c型鋼廠(chǎng)商應該與貨車(chē)廠(chǎng)商保持密切聯(lián)系，多多溝通交流，這樣，更有利于c型鋼廠(chǎng)商生產(chǎn)出適合貨車(chē)行業(yè)的c型鋼產(chǎn)品。
在中國，C型鋼已成為各項基本建設中使用最為廣泛的材料之一，機械、化工、造船、礦山、石油和鐵道等部門(mén)都大量使用各類(lèi)熱軋型鋼。在建筑工程中，熱軋型鋼主要用于工業(yè)和民用房屋、橋梁的承重骨架、塔桅結構、高壓輸電線(xiàn)支架等。
C型鋼可生產(chǎn)各種復雜的斷面，與熱軋型鋼相比，具有斷面形狀合理、重量輕、強度高的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又在冷彎加工中提高了強度，比一般熱軋型鋼的構件節約鋼材10%~50%，其產(chǎn)品質(zhì)量好、表面光潔、尺寸精度高、型材定尺靈活，生產(chǎn)中能源消耗少、成材率高、金屬損耗少。在建筑工程中，采用C型鋼能提高綜合經(jīng)濟效益，減輕建筑物重量，提高構件工廠(chǎng)化程度，方便施工、縮短施工工期。
目前，冷彎型主要應用在下列3個(gè)領(lǐng)域內：一是輕鋼工業(yè)建筑的主要構件，如屋面板、墻板、樓面板、梁、柱、檁條、支撐及門(mén)窗框等，一般用鋼量為40千克/平方米左右，按年竣工面積500萬(wàn)平方米計算，需用鋼材20萬(wàn)噸，其中C型鋼15萬(wàn)噸；二是低層鋼結構住宅，這是一項量大面廣的建筑，如按全國年竣工的住宅面積15億平方米的1%計算，需用鋼材60萬(wàn)噸，其中C型鋼用量爭取達到15萬(wàn)噸是有可能的；三是建筑領(lǐng)域和市政建設需要的C型鋼，如道路隔離欄桿、廣告支架、立體車(chē)庫、超市、農貿市場(chǎng)及各種臨時(shí)建筑等。