冷彎鋼是一種斷面異型的鋼材，具有主要量輕、強度初等長(cháng)處，是國度鼎力大舉推行使用的高效經(jīng)濟的新型質(zhì)料。鼎新開(kāi)放以來(lái)，跟著(zhù)我國經(jīng)濟扶植的放慢，冷彎型鋼漸漸被市場(chǎng)合承受?，F在，中國消費冷彎型鋼的企業(yè)無(wú)數百家，年消費才能２００萬(wàn)噸閣下，個(gè)中大中型國有主干企業(yè)僅５家，年產(chǎn)量約３０－４０萬(wàn)噸。國產(chǎn)冷彎鋼產(chǎn)量只占鋼材總量的１．２％，與外洋蓬勃國度５％的比例比擬，生長(cháng)潛力很大。
現在中國現有冷彎型鋼首要種類(lèi)有：構造用冷彎方矩形管，客車(chē)用冷彎鋼，卷簾門(mén)及鋼窗用型鋼，高壓流體運送用焊管，通用啟齒冷彎型鋼，修建用鋼構造冷彎型鋼，和各類(lèi)斷面的冷彎異型材，已在修建、機器、核電、汽車(chē)、鐵路、農機、化工、石油、制冷、食物、紡織、醫療、超市、集裝箱等產(chǎn)業(yè)和民用產(chǎn)業(yè)中遍及使用，特別是新興工業(yè)對冷彎型鋼的需求出現“量廣面大”的態(tài)勢。
現在中國消費的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼材質(zhì)的冷彎型鋼數目很少，需求入口；具有前沿性生長(cháng)偏向的冷彎型鋼產(chǎn)物和龐大斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛伏的市場(chǎng)都相稱(chēng)大，生長(cháng)遠景遼闊。目前這類(lèi)冷彎型鋼海內還很少，很多產(chǎn)物至今還是空缺，有的只能依賴(lài)入口來(lái)補充。如用于奢華型客車(chē)的鍍鋅冷彎型鋼年消耗量最少在３０００噸以上，現在首要采取入口產(chǎn)物，且需求還在持續上升。
冷彎型鋼的優(yōu)勢是生產(chǎn)熱軋生產(chǎn)不了薄規格，外觀(guān)要求美觀(guān)的薄壁復雜斷面專(zhuān)用型材。某些場(chǎng)合使用冷彎型鋼，如汽車(chē)、拖拉機、鐵路車(chē)輛等，需自重輕的場(chǎng)所。
中國現有冷彎型鋼機組應根據自身存在的問(wèn)題，逐步進(jìn)行配套改造，結合實(shí)際情況，吸收國內外先進(jìn)技術(shù)與裝備，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新工藝、提高裝備水平，在投資不多的情況下，能夠不斷擴大產(chǎn)品品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量。老企業(yè)充分利用自身生產(chǎn)經(jīng)驗豐富，生產(chǎn)小批量、多品種規格產(chǎn)品，充分利用已具有多套模具的優(yōu)勢，提高管理水平的同時(shí)提高在市場(chǎng)競爭中的競爭力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡量降低成本，達到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，更好發(fā)揮老廠(chǎng)潛能。